- Описание
- Совместимость автозапчасти
- Отзывы
Категория: туризм- город до 30%, бездорожье до 70% .
Тип конструкции: Самоблокирующийся - винтовой
Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный
Для установки:
В механическую коробку передач автомобилей ЛАДА и ВАЗ переднеприводной компоновки, Калина Кросс, Гранта, Приора, Калина, Калина2, ВАЗ2108-99, Лада 110-112, ВИС пикап, Богдан, Автомобилей Лада с роботизированной коробкой АМТ, Веста АМТ и Х-РЕЙ АМТ.
Роботизированную коробку Лада АМТ.
Лада Веста с МКПП производства АВТОВАЗ - модель МКПП 21087.
Категория "ТУРИЗМ" . Коэффициент блокирования до 70% (0,7).
Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения 5 кг (+- 1кг). Допускается снижение начального момента после прикатки блокировки на автомобиле.
Обозначение на упаковке: 2108, Гранта, Приора, Калина-винтовой УКБ-Туризм.
Обозначение в номере маркировки "С2".
Рекомендуется установка на автомобили:
- эксплуатируемые как в городе так и на легком бездорожье до 50х 50%;
- !усилитель руля ОБЯЗАТЕЛЕН;
- для повышения динамических характеристик при тюнинге переднеприводных автомобилей. Улучшенный старт с места и динамика разгона.
Оптимален для рыбаков, грибников, автопутешественников, автомобилей специальных служб, транспортировки прицепа с лодкой или квадрациклом.
В обычных условиях самоблокирующийся дифференциал (самоблок) работает как стандартный дифференциал, но как только автомобиль начинает буксовать, дифференциал автоматически блокируется, крутящий момент передается не на одно, буксующее колесо, а на оба колеса и автомобиль продолжает движение. Блокировка дифференциала загружает то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью дороги (одно колесо на льду, другое на асфальте, или одно колесо в яме с жидкой грязью, другое на твердом грунте и т.п.) – что и улучшает проходимость автомобиля. Кроме того, на льду или на укатанном снегу автомобиль с самоблоком ВАЛ-РЕЙСИНГ будет разгоняться динамичней, без пробуксовки (это бывает нужно при проезде, через загруженные перекрестки, где муфта комфорта в конструкции самоблокирующегося дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ, реализует плавное срабатывание блокировки, тем самым, исключает резкие и неприятные при вождения рывки и удары на руле при срабатывании блокировки, улучшая комфорт и безопасность управления автомобилем с блокировкой ВАЛ-РЕЙСИНГ.
Дифференциал повышенного трения ВАЛ-РЕЙСИНГ, позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так или на легком бездорожье.