Вал карданный на шрусах  НИВА ШЕВРОЛЕ
Кат.номер: 21214-2203012-00
21214-2201012
212142203012-00
21214220301200
212142203012

Вал карданный на шрусах НИВА ШЕВРОЛЕ ВАЗ 2123 (ЗАО Кардан)

Трансмиссия. Передача карданная

 
8 000  грн
в корзину
Код товара: 645
Посылка в кредит от «Новая Почта»
Для заказа товара регистрация не обязательна. Минимальная сумма оформления заказа 300 грн. Внешний вид упаковки изделия может отличаться от изображения на сайте.
 Задать вопрос по этому товару

Статус: в наличии

Производитель: Кардан ЗАО

Продукция:

Доставка: по Украине

Купить сейчас за один клик

Хотите купить этот товар, но не хотите разбираться с процессом покупки?



  • Описание
  • Совместимость автозапчасти
  • Отзывы

Примерная длина: L = 0,85 м
Примерная масса: m = 5,4 кг    

Оригинальный задний кардан на Ниву Шевроле.

Вся продукция ЗАО Кардан отличается высоким качеством изготовления и сборки, повышенной надежностью и минимальными показателями вибрации и шума в процессе работы узла.
Шрусовые карданы на шевроле нива производства ЗАО "КАРДАН" в настоящее время одобрены ОАО "АВТОВАЗ" после проведения соответствующих испытаний и с апреля 2013 года поставляются на конвейер для установки на автомобили комплектации люкс. С 2012 года ЗАО "КАРДАН" поставляет валы со ШРУС на GM-AVTOVAZ.
Конструкция кардана на Ниву Шевроле ЗАО "КАРДАН" протерпела изменения, причем модификации подверглись и передний и задний валы.
При эксплуатации автомобиля в условиях высоких температур соединяемые с валом агрегаты нагреваются до 150°С и более. Кроме того, все детали и материалы, входящие в состав вала должны быть работоспособными и при температурах -40°С. Для обеспечения этих требований был изменён материал чехла (обеспечивается работоспособность от -60°С до +165°С), применена смазка (работает от -40°С до +160°С), изменён материал заглушки шарнира (работает -60°С до +175°С).
Все эти меры позволяют как шарниру, так чехлу и заглушке нормально работать во всём возможном температурном диапазоне, с запасом.
Кроме того изменена  конструкция деталей шарнира для исключения потенциальных дефектов саморазбора шарнира, заклинивание шарнира, срез хвостовика (из-за заклинивания).
Фиксация обоймы шарнира на валу осуществляется посредством стопорного кольца, фиксация вала с обоймой, сепаратором, шариками и втулкой – посредством ограничительной шайбы, развальцованной на корпусе шарнира.
Для реализации проекта было закуплено новое оборудование в Германии, обеспечивающее полный цикл изготовления деталей, включая мех. обработку, закалку, чистовую обработку, дефектоскопию, контрольные приспособления, стенды для сборки, балансировки, контроля на герметичность и т.д.

Аналоги:
Рекомендуем обратить внимание
С этим товаром покупают