- Описание
- Совместимость автозапчасти
- Отзывы
Крестовина ВАЗ 2105 ВолгаАвтоПром Усиленная Крестовина кардана является одним из основных элементов подвижного карданного соединения, передающего крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения Конструкция с карданным соединением, широко используется в различных узлах, механизмах и приспособлениях, в тех случаях, когда трудно обеспечить соостность вращающихся элементов. В автомобилях передача крутящего момента от двигателя через коробку передач к ведущим мостам выполняется посредством карданного соединения, благодаря применению крестообразного шарнира (крестовины), обеспечивающего гибкое сочленение двигателя автомобиля с ведущим мостом. В процессе работы карданной передачи свободное движение шарнира осуществляется при помощи игольчатых подшипников, надетых на шипы крестовины. Эти подшипники устанавливаются в отверстия, расположенные на вилках и фиксируются стопорными кольцами, с целью предотвращения возможности их смещения. Толщина стопорных колец зависит от размера допустимого осевого зазора. Таким образом, конструктивно крестовина представляет собой взаимно перпендикулярные оси, опирающиеся на игольчатые подшипники. Функциональное назначение крестовины заключается в обеспечении подвижного соединения, гашении динамической деформации карданного соединения и передаче крутящего момента на колеса. Корпус крестовины изготавливается из легированной стали и в обязательном порядке подвергается термообработке, которая обеспечивает высокую поверхностную твердость шипов Крестовины отличаются по размеру, соответственно размер может зависеть от разных факторов, таких как марка автомобиля, мощности двигателя и, как следствие, величины крутящего момента. Для производства наружных обойм подшипников и самих иголок применяется специальная подшипниковая сталь и соответствующая термическая обработка. Высокий КПД передачи и долговечность шарниров обеспечивает применение на шипах корпуса герметизированных игольчатых подшипников. Главными условиями, необходимыми для нормальной работы узла, является наличие смазки в местах соприкосновения с другими элементами в процессе эксплуатации. Теоретический ресурс работы крестовины кардана составляет 500,000 км.
Аналоги:
