Отбойник передний SS20 Комфорт для ВАЗ 2110-12, ВАЗ 2170-72, ВАЗ 2190
Кат.номер: SS74107
2110-2902816
21100-2902816

Отбойник передний SS20 для ВАЗ 2110-12, ВАЗ 2170-72, ВАЗ 2190

Ходовая часть. Амортизаторы

 
800  грн
в корзину
Код товара: 5827
Для заказа товара регистрация не обязательна. Минимальная сумма оформления заказа 300 грн. Внешний вид упаковки изделия может отличаться от изображения на сайте.
 Задать вопрос по этому товару

Статус: в наличии

Производитель: SS20

Продукция: ---

Доставка: по Украине

Купить сейчас за один клик

Хотите купить этот товар, но не хотите разбираться с процессом покупки?



  • Описание
  • Совместимость автозапчасти
  • Отзывы

Отбойник передний SS20 Комфорт для ВАЗ 2110-12, ВАЗ 2170-72, ВАЗ 2190

Буфер хода сжатия передней подвески Комфорт ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 2190

Артикул: SS74107, 2110-2902816, 21100-2902816
Производитель: SS20

Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20 в автомобилях ВАЗ

надежно защищают подвеску от пробоев;
повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
надежно работают в диапазоне температур от -40°С до +100°С;
бензо-маслостойкие, не крошатся, не растрескиваются, не впитывают влагу.

Отбойники SS20 позволяют обеспечить надежную защиту подвески от пробоев в тяжелых условиях и при критических нагрузках. Отбойники SS20 бензомаслостойкие и отлично работают в условиях сурового климата.

Назначение, конструкция и работа отбойников

Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках, выполняют роль упругого ограничителя, значительно смягчающего удары в подвеске. Буфер вступает в работу при сжатии подвески и совместно с пружиной формирует упругую характеристику, и требуемую энергоемкость подвески.

Пенополиуретановый отбойник работает совместно с пружиной и помогает ей при высоких нагрузках, предотвращая пробои подвески. Отбойник сжимается вместе с пружиной, аккумулируя энергию удара, и таким образом обеспечивает прогрессивную характеристику сжатия подвески — то есть с увеличением обжатия он увеличивает свою жесткость. Так в конце хода сжатия подвески нагрузка, которую принимает на себя отбойник даже больше, чем нагрузка на пружину.

Аналоги:
Рекомендуем обратить внимание
С этим товаром покупают