Стабилизатор задний Лада 4х4 Нива, Chevrolet Niva, Классика

Стабилизатор задний Лада 4х4 (Нива)/Chevrolet Niva/Классика «Техномастер»  

Стабилизатор специально подготовлен для тюнинга серийных автомобилей и устанавливается без сварки.
Применяемость: 2121/213/214/31/23/01/02/03/04/05/06/07

Стабилизатор подготовлен специально для тюнинга серийных автомобилей.

Особенности:

• увеличивает угловую жесткость задней подвески автомобиля;
• уменьшает боковой крен автомобиля и улучшает сцепление колес с дорогой на поворотах;
• дает улучшение управляемости и устойчивости автомобиля;
• способствует уверенному и безопасному вождению;
• усиливает крепление заднего моста к кузову автомобиля, что эффективно сказывается при боковых нагрузках на задние колеса;
• устанавливается на балку заднего моста без сварки;

Инструкция по установке

Стабилизатор поперечной устойчивости может быть установлен на автомобили ЛАДА-4х4, Шевроле-Нива, модели ВАЗ классической компоновки. Повышает угловую жесткость задней подвески, улучшает управляемость автомобиля.

Комплектация

1) Стабилизатор
2) Хомут
3) Болт М12х200
4) Стойка стабилизатора

Инструмент

Стабилизатор монтируется на балку заднего моста автомобиля без применения сварки, на болтовых соединениях. Монтаж лучше производить на подъемнике, смотровой яме или эстакаде.
Для установки стабилизатора вам понадобятся следующие инструменты:
1. гаечные ключи на 17 и 19 мм;
2. молоток.

Последовательность установки

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или установите его на смотровую яму.
2. Освободите стабилизатор (1) от упаковки. Снимите половинки хомутов (2), предназначенных для крепления стабилизатора к балке заднего моста.
3. Расположите половинки хомутов сверху на балке заднего моста рядом с кронштейнами крепления коротких продольных тяг, приподняв для этого тормозные трубки.
4. Присоедините снизу стабилизатор, соберите хомуты с помощью болтов М10, болты наживите, не затягивая.
5. Открутите болт крепления левой короткой продольной реактивной тяги к лонжерону кузова, замените этот болт на болт (3) М12х200, входящий в комплект поставки стабилизатора.
6. Закрепите стойку стабилизатора (4) на свободном конце болта М12х200 таким образом, чтобы она и реактивная тяга были по разные стороны лонжерона кузова.
7. Для а/м Шевроле-Нива дополнительно необходимо:
- демонтировать защитный кожух топливного фильтра;
- разогнуть топливные трубки, чтобы зазор между ними и стойкой стабилизатора был не менее 30 мм.;
- вырезать в защитном кожухе топливного фильтра паз под стойку (4) и установить его на место.
8. Повторите пункты 5 и 6 для правой короткой продольной реактивной тяги.
9. Выставьте стабилизатор относительно заднего моста таким образом, чтобы его прогиб располагался с небольшим зазором от редуктора заднего моста. Для избежания касания прутка стабилизатора за балку при работе подвески, зазор должен составлять 15 - 20 мм.
10. Хомуты (2) стабилизатора, охватывающие балку заднего моста, придвиньте вплотную к кронштейнам крепления коротких продольных тяг (6).
11. Окончательно затяните все болты, начиная с хомутов и кончая реактивными тягами, контролируя при этом величину зазора между стабилизатором и балкой.

Правила эксплуатации

1. Регулярно проверяйте затяжку резьбовых соединений.
2. Не допускайте износа резиновых элементов конструкции.

Ходовая часть Стабилизатор задний Лада 4х4 Нива, Chevrolet Niva, Классика подходят на следующие автомобили: