- Описание
- Совместимость автозапчасти
- Отзывы
SS20116 Амортизаторная стойка передней подвески SS20 Спорт ВАЗ 1117 с бочкообразной пружиной, ВАЗ 1119 с бочкообразной пружиной
Артикул: SS20116, 1119-2905003, 1119-2905002, 11190-2905003, 11190-2905002
Производитель: SS20
Преимущества использования Амортизаторной стойке передней подвески Спорт SS20 для ВАЗ 1117 с бочкообразной пружиной, ВАЗ 1119 с бочкообразной пружиной
- отличная устойчивость и равномерное сцепление с дорожным покрытием обеспечивается одинаковыми характеристиками амортизаторов SS20, подобранных в пары;
- высокая надежность и стабильность работы амортизаторных стоек SS20 во всех климатических зонах России и ближнего зарубежья (при температуре окружающего воздуха от –42°С до +50°С);
- все требования безопасности движения учитываются при настройке — амортизаторы проходят длительные ресурсные испытания на стендах, а также натурные испытания на автомобилях ВАЗ («лосиный тест», «переставка», «торможение на гребенке»);
- возможность выбора модификации амортизаторов SS20 («Стандарт», «Комфорт Оптима», «Шоссе», «Спорт») позволяет получить уровень комфорта движения подходящий именно вам;
- высокая долговечность, которая достигается за счет увеличенного диаметра корпуса стойки, поршня, использования оригинальной гидрожидкости;
- возможность устанавливать с запчастями других производителей — это не влияет на работоспособность продукции и гарантию SS20;
- защищенность от подделки и обеспечение гарантии независимо от наличия документов о покупке (ударно-точечная нестираемая маркировка изделий);
- большая гарантия без ограничения пробега (мы берем на себя высокие обязательства).
Амортизаторная стойка SS20 «Спорт» для ВАЗ 1117 с бочкообразной пружиной, ВАЗ 1119 с бочкообразной пружиной — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.