Вал карданный с усиленной шлицевой задний Chevrolet Niva  2121-2201012-04
Кат. номер:  2121-2201012-04
21212201012-04
2121220101204

Вал карданный с усиленной шлицевой задний Chevrolet Niva (Шевроле Нива) «Белкард»

Трансмиссия. Передача карданная

2 850  грн
В корзину
Код товара: 5261
В связи с нынешней ситуацией в стране возможны перебои в доставке и отгрузке заказов.
 Задать вопрос по этому товару

Статус: в наличии

Производитель: ОАО «Белкард»

Продукция: Республика Беларусь

Доставка: по Украине

Купить сейчас за один клик

Хотите купить этот товар, но не хотите разбираться с процессом покупки?



  • Описание
  • Совместимость автозапчасти
  • Отзывы

Вал карданный с усиленной шлицевой задний ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) «Белкард»

Артикул: 2105-3401104
Производитель: Белкард

Карданные валы Белкард для Chevrolet Niva представляют собой более надежное исполнение стандартных карданов на крестовинах.
Производитель данных усиленных карданов -  ОАО "Белкард", г. Гродно, Республика Беларусь.

Особенности конструкции элементов шарнира:

Крестовина повышенной несущей способности с увеличенным диаметром шипов и высокими прочностными показатели.

Подшипник по технологии INA со встроенной полимерной шайбой. В корпусе устанавливается торцовая полимерная шайба, которая исключает явление «схватывания» торца шипа крестовины и донышка подшипника. В подшипник установлено двухкромочное уплотнение, которое в совокупности с торцовым обеспечивает герметичность смазываемой полости и защиту от загрязнения.

Особенности элементов шлицевого соединения на Карданном вале Белкард для Шевроле Нива:

Вилка шлицевая имеет эвольвентные наружные шлицы, которые изготавливаются методом холодного пластического деформирования с обеспечением высокой твердости и класса чистоты рабочих поверхностей.

Втулка шлицевая имеет антифрикционное полимерное покрытие, которое позволяет получить улучшенные антифрикционные свойства и повышенную износостойкость за счет снижения коэффициент трения в шлицевой паре, тем самым минимизируется усилие осевого перемещения, что позитивно влияет на подшипниковые узлы соединяемых агрегатов трансмиссии автомобиля. Кроме того, применение такого шлицевого соединения не требует его смазки в период эксплуатации.

Уплотнение шлицевого соединения выполняется двухкромочным сальником из полиуретановой композиции, имеющим необходимую износостойкость и обеспечивающим требуемую герметичность.

Ресурс данной конструкции и других типовых карданных валов увеличен в 1.5 -2 раза по сравнению с карданными валами «старой» конструкции производства ОАО «Белкард» и карданными валами других изготовителей за счет применения новых технологий и ряда прогрессивных конструкторско- технологических решений.

Минимальная длина карданного вала: 822 мм
Рабочий ход: 39 мм
Применяемая крестовина: 2121 - 2201025 - 30
Применяемый фланец: 2121 - 2201023 - 40
Крутящий момент до дефформации: 1000 Nm
Крутящий момент до разрушения: 1570 Nm
Внутренний диаметр трубы и толщина стенки: 55 х 2 мм
Максимальный угол поворота шарнира: 17 гр
Масса вала в сборе: 6,76 кг

Аналоги:
Рекомендуем обратить внимание
С этим товаром покупают