Cамоблокирующийся дифференциал Нива ВАЛ-РЕЙСИНГ
Кат.номер: VR-11-B000001
SD4x4
SDCHEVROLETNIVA

Cамоблокований диференціал Ваз Ніва 4х4 і Шевроле Ніва (передній редуктор). 24 шліци. К/Б 50%. Категорія СТАНДАРТ

Трансмісія. Міст передній

 
немає в наявності
Повідомити про надходження
Код товару: 689
Для замовлення товару реєстрація не є обов'язковою. Мінімальна сума оформлення замовлення 300 грн. Зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображення на сайті.

Статус: під замовлення

Виробник: ВАЛ-РЕЙСИНГ ЗАВОД ДЕТАЛЕЙ ТРАНСМІСІЇ

Продукція:

Доставка: по Україні

  • Опис
  • Сумісність автозапчастини
  • Відгуки
  • Поширені запитання

Cамоблокуючий диференціал Нива 21214 (передній редуктор) 24 шліци

Встановлюється: Нива 21214 (передній редуктор) 24 шліци
Виробник: ВАЛ-РЕЙСІНГ
Тип конструкції: Диференціал підвищеного тертя (LSD - Limited-Slip Differential) - гвинтовий, що самоблокується.
Вузол для встановлення: Редуктор передній
Ступінь блокування: (Коефіцієнт блокування) СЕРЕДНЯ
Дорожні умови: 50%/50% місто/середнє бездоріжжя, автоспорт.

Міжколісні, самоблокуючі диференціали гвинтового (черв'ячного) типу, 8-ми сателітний (патент РФ №55063 від 27.07.2006р.).

Самоблокуючий диференціал ВАЛ-РЕЙСІНГ на Нива 21214, встановлюються замість серійного диференціалу за існуючими технологіями заводів виробників автомобілів та заводськими регулюваннями, без доопрацювання внутрішніх поверхонь редукторів.

Усі блокування збираються лише з одним значенням початкового моменту тертя до 5 кг.

Допускається зниження початкового моменту тертя в диференціалі на автомобілі після накочення та заправки олії.

Рекомендований під час щоденної експлуатації повнопривідного автомобіля ВАЗ Нива 21214. Істотно покращує позашляхові характеристики автомобілів при установці 2-х диференціалів. Працюючи в автоматичному режимі, дозволяє максимально унеможливити пробуксовування коліс осі з диференціалом М'як при включенні. Знижує ризик поломки сполучених деталей при спрацьовуванні та при пікових ударних навантаженнях При правильній експлуатації та після отримання навичок керування та керування автомобілем по пересіченій місцевості, знижує ризик потрапляння в діагональне вивішування.

Рекомендований для підготовки та технічного тюнінгу автомобілів Ніва 21214:

для "цивільного" застосування на бездоріжжі в будь-яких цілях (полювання, риболовля, покращення характеристик стандартного автомобіля тощо);
для різних дисциплін аматорського та професійного автоспорту;
для автотуризму та подорожей на автомобілях,
для доопрацювання спеціальних автомобілів МНС та МВС, топографічних, мисливствознавчих господарств та лісоохоронних організацій, де потрібне покращення властивостей прохідності серійних автомобілів;
Диференціали підвищеного тертя не працюють при 100% діагональному вивішуванні автомобіля, у зв'язку з тим, що колесо, що вільно обертається, має нульовий (незначний) коефіцієнт зчеплення з поверхнею і відповідно нульову силу тяги. Якщо у Вас часті випадки попадання в діагональне вивішування, особливо із зупинкою, при рушанні з місця, коли автомобіль перебувати у вивішеному стані рекомендується комплектувати повнопривідні автомобілі за схемою один самоблок + примусове блокування. або як мінімум двома диференціалами, що самоблокуються.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ!

При блокуванні міжосьового диференціала відбувається значне збільшення навантаження на всі вузли трансмісії автомобіля.

При експлуатації автомобіля з міжколісним диференціалом підвищеного тертя, не рекомендується рух автомобіля із заблокованим міжосьовим диференціалом у роздавальній коробці, по хороших дорогах (асфальтове покриття, тверді ґрунтові дороги тощо). Це скорочує термін служби механізмів силової передачі. Можлива поява сторонніх звуків у трансмісії автомобіля, що не є несправністю та не відноситься до гарантійних зобов'язань.

Диференціали підвищеного тертя збільшують навантаження на сполучені деталі трансмісії (підшипники, вали тощо)

У разі встановлення на автомобіль з пробігом, рекомендується при заміні базового диференціала на самоблокуючий, встановити нові підшипники диференціала.

При експлуатації автомобіля на середньому та жорсткому бездоріжжі, рекомендується для підвищення надійності автомобіля загалом, встановлення посилених валів приводу.

Олія, що застосовується:

При експлуатації автомобіля з самоблокуючим диференціалом «VAL-racing»:

параметри і характеристики масел рекомендується використовувати з посібника з експлуатації автомобіля, в який встановлюється диференціал «VAL-racing», що самоблокується, обов'язково з урахуванням температурних характеристик регіону, де буде експлуатуватися диференціал, що самоблокується.

Рекомендуємо звернути увагу
З цим товаром купують