- Опис
- Сумісність автозапчастини
- Відгуки
- Поширені запитання
Самоблокований диференціал (24 шліци) «LST» підвищеного тертя черв'ячного типу (Квайф) призначений для встановлення в редуктор (нового зразка) переднього мосту автомобілів НИВА та НИВА-ШЕВРОЛІ.
Диференціал «LST» перешкоджає пробуксовці на слизькій поверхні одного з провідних коліс, як при русі автомобіля в поворотах, так і по прямій траєкторії, а також при рушанні з місця.
Диференціали підвищеного тертя «LADA Special Transmission» діляться на різні види: дорожні та спортивні - переналаштовуються, за рахунок конструкції натискних обойм, напівсфер. Залежно від положення хрестовини може бути зібраний для кількох видів автоспорту - для ралі та для треку, іподрому. Конструктивні особливості диференціалів «LADA Special Transmission» — селективне складання та мінімальні зазори в парах тертя. Використання високолегованих матеріалів дає змогу збільшити ресурс деталей трансмісії до 300 тис. км.
Диференціали підвищеного тертя LADA Special Transmission діляться на різні види:
- дорожні
- спортивні — перенастроювані, за рахунок конструкції натискних обойм, напівсфер. Залежно від положення хрестовини може бути зібрано для кількох видів автоспорту — для ралі та для треку, іподрому
Конструктивні особливості диференціалів LADA Special Transmission — селективне складання та мінімальні зазори в парах тертя. Натяг диференціалів LADA Special Transmission у статиці STR — 4-6 кг (для порівняння, у Quaife – 1 кг). Використання високолегованих матеріалів дає змогу збільшити ресурс деталей трансмісії до 300 тис. км.