- Опис
- Сумісність автозапчастини
- Відгуки
Гальмівні диски ВАЗ 2112 "Євро"
Артикул: АВЕ-3501070
Застосовність: ВАЗ 2112, автомобілі з 16-кл. двигуном
Вага: 9 кг.
Кількість в упаковці: 2 шт.
Ресурс: 40000 км.
Гальмівні диски ВАЗ 2112 Євро з високоякісних виливків, які постачають сертифіковані постачальники. Тому диски АвтоРеал мають більш тривалий термін служби, що підтверджено результатами випробувань, які ми проводимо і на ВАТ «АвтоВАЗ».
Рівномірне прилягання колодки – рівномірне зношування!
Відсутність биття - кермо без вібрацій при гальмуванні!
Покращена конструкція – запас міцності + 30%!
Підвищені вимоги до якості. У процесі виробництва дисків фактичні розміри та параметри, що впливають на експлуатаційні характеристики, виконуються в 1,5-2 рази точніше, ніж потрібно.
Це викликано прагненням звести до мінімуму всі недоліки, що виникають під час періоду експлуатації, підвищити надійність та конкурентоспроможність продукції. Наприклад, биття внутрішнього торця фланця щодо внутрішнього торця маточини (див. пункт 1 таблиці) веде до нерівномірності зносу гальмівного диска та колодок, викликаючи вібрацію педалі гальма та керма автомобіля, знижуючи ефективність гальмування, ведучи до збільшення робочого ходу педалі тормо.
Ужесточення цього параметра в 1,5 рази майже повністю виключає вищезазначені дефекти.
Максимальна ефективність гальмування. Завдяки новому способу обробки шорсткість робочих поверхонь фланця дисків на клас вище, ніж потрібно. Що підвищує ефективність гальмування т.к. зниження микронеровностей робочих поверхонь диска разом із зниженням спотворень форми (див. пункт 2 таблиці) веде збільшення площі прилягання колодки до поверхонь гальмівного диска.
Дані параметри особливо важливі у початковий період експлуатації (перші 300-500 км).
Висока якість матеріалів. Гальмівні диски виготовляються з високоякісних виливків, що поставляються сертифікованими постачальниками ВАТ «АвтоВАЗ». Матеріал та параметри виливка мають великий вплив на експлуатаційні характеристики диска. Наприклад зниження твердості виливки нижче 190 НВ веде до зниження стійкості диска до жолоблення, а жолоблення в свою чергу, веде до збільшення торцевого биття та спотворення форми робочих поверхонь. Низька температура заливки при литті заготовок веде до утворення ділянок із підвищеним вмістом вуглецю, що має твердість до 50 HRC. Даний дефект різко знижує ефективність гальмування та веде до підвищеного зносу гальмівних колодок.
