Ремкомплект усиленного ступичного узла со ступицей 2123 24 шлица

Ремкомплект посиленого ступичного вузла зі маточиною 2123 (24 шліца) «ВолгаАвтоПром»

Ходова часть. Вісь передня/задня

 
немає в наявності
Повідомити про надходження
Код товару: 4749
Для замовлення товару реєстрація не є обов'язковою. Мінімальна сума оформлення замовлення 300 грн. Зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображення на сайті.

Статус: під замовлення

Виробник: ВолгаАвтоПром

Продукція: ---

Доставка: по Україні

  • Опис
  • Сумісність автозапчастини
  • Відгуки

У Ремкомплект ВолгаАвтоПром Нива посиленого ступичного вузла зі маточкою 2123 (24 шліци)входять:підшипник SKF (артикул VKBA3551) виробництва Європа, посилена маточина на 24 шліци, сальника, ступична гайка.

У Ремкомплект посиленого ступичного вузла зі маточкою 2123 входять:

  1. підшипник SKF (артикул VKBA3551) виробництва Європа,
  2. посилена маточина на 24 шліци,
  3. сальник,
  4. ступична гайка.

Цей комплект вимагає складання (в умовах СТО) із власними гальмівними дисками (бажано з невеликим пробігом до 20 000 км), т.к. весь вузол у зборі розрахований на пробіг не менше 100 000 км, за стандартних ("не екстремальних") умов експлуатації) або з новими стандартними гальмівними дисками вітчизняного чи імпортного виробництва!!!!!

  • призначені для ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131, 2123
  • дворядний роликовий підшипник закритого типу SKF VKBA3551 (BTH1024C) (від легкої вантажівки "Івеко Дейлі")
  • збільшений термін служби маточини
  • не вимагає регулювання та мастила під час експлуатації
  • допускає встановлення коліс більшого діаметра
  • простість ремонту у разі виходу з ладу
  • ширина - 55 мм, внутрішній діаметр - 40 мм, зовнішній діаметр - 73 мм

Нова (посилена) маточина має потовщення в місці різкої зміни перерізу, що забезпечує її підвищену міцність і жорсткість!

Комплект призначений для установки на позашляховики з АБС (додатковий отвір для встановлення датчика АБС), так і для позашляховиків без АБС.

При замовленні враховувати кількість шліців на передній ступиці (22 або 24):
ВАЗ 2123 Шевроле Нива/з жовтня 2003 р./24
ВАЗ 21213, 21214/с листопада 2003 р. (Інформаційний лист ВАЗа № 25-2004-І)/24
ВАЗ 2131/з вересня 2009 р./24

Діаметр валу ШРУСа 24 шліци - це 26,47 мм

ЩОДО КУЛЬОВИХ ОПОРІВ! З 2013 року АвтоВАЗ припинив випуск поворотних кулаків моделі 2121 та комплектує всі автомобілі сімейства Нива та Шевроле-Нива кулаками моделі 2123.

Тому для автомобілів Нива більш ранніх років випуску, де можуть бути встановлені кулаки ще старого зразка, потрібно замінити нижню кульову опору на опору від автомобіля Шевроле-Нива.

При встановленні на ВАЗ 21214, 2131 з 2004 по 2009 р.в. необхідно доукомплектувати двома кульовими опорами ВАЗ 2123.

Це необхідно для збереження можливості регулювання кутів встановлення передніх коліс.

Перевага посилених ступичних вузлів з нерегульованими підшипниками, що пропонуються компанією “ВолгаАвтоПром”

Однією з найпоширеніших поломок при експлуатації (особливо в жорстких дорожніх умовах) автомобіля «Шеві-Нива» і «Нива», є вихід з ладу стандартного ступичного вузла, що повністю залежить від прихованих конструктивних проблем.

Пропонований нами Посилений ступичний вузол застосовується на автомобілях сімейства «Лада 4х4» та «Шевроле-Нива». Цей вузол має ряд переваг у порівнянні зі штатною заводською конструкцією:

  • Збільшене розрахункове навантаження на вузол за рахунок застосування більш потужного підшипника та посиленої маточини, що дозволяє більш впевнено використовувати автомобіль у важких дорожніх умовах, а також застосовувати «грязьову» гуму та колісні диски з великим вильотом.
  • Відсутність потреби в регулюванні зазорів та регулярній заміні мастила в підшипниках.
  • Збільшений ресурс вузла за рахунок застосування потужнішого підшипника.
  • Підвищена надійність вузла внаслідок застосування власної конструкції маточини, яка дозволяє на 100% уникнути поломки маточини при перевищенні номінальних навантажень.
  • Подвійний захист від впливу на підшипник води, пилу та бруду (сам підшипник має закриту конструкцію, та додатково з двох сторін захищений сальниками та пильовиками).
  • Зниження втрат на тертя в підшипниках, отже, збільшення накату, поліпшення динаміки та зниження витрати палива.
  • Реальне збільшення НАКАТУ!
  • Поліпшення керованості, зниження шуму трансмісії, покращення комфорту в русі.

"ВолгаАвтоПром" виготовляє запасні частини для автомобілів (елементи двигуна, трансмісії, ходової частини, рульового управління).

Продукція компанії "ВолгаАвтоПром" сертифікована та відповідає російським стандартам. На підприємстві впроваджено систему менеджменту якості за міжнародним стандартом ISO 9001:2008

Рекомендуємо звернути увагу
З цим товаром купують