Самоблокирующийся дифференциал дискового типа,задний редуктор, 22 шлица, для Нива 4х4, Шевроле Нива и ВАЗ класической компоновки
Кат.номер: SD4x4
SDCHEVROLETNIVA

Самоблокований диференціал дискового типу, задній редуктор, 22 шліци, для Ніва 4х4, Шевроле Нива та ВАЗ класичної компоновки

Трансмісія. Міст задній

 
немає в наявності
Повідомити про надходження
Код товару: 690
Для замовлення товару реєстрація не є обов'язковою. Мінімальна сума оформлення замовлення 300 грн. Зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображення на сайті.

Статус: під замовлення

Виробник: ВАЛ-РЕЙСИНГ ЗАВОД ДЕТАЛЕЙ ТРАНСМІСІЇ

Продукція:

Доставка: по Україні

  • Опис
  • Сумісність автозапчастини
  • Відгуки
  • Поширені запитання

Категорія: туризм, автоспорт, повна бездоріжжя
Вузол для установки.: Редуктор задній
Коефіцієнт блокування 50%.: ні
Коефіцієнт блокування 70%.: ні
Тип конструкції: Самоблокований - дисковий

Самоблокований диференціал дискового типу для автомобілів Ладазадні та повнопривідного компонування ВАЗ-Класика, Лада 4х4 та модифікації, Шевроле-Нива.

Тип конструкції – дисковий.
Вузол установки - задній редуктор 22 шліци, ВАЗ-Класика, Лада 4х4 та модифікації, Шевроле-Нива.
Застосування: автоспорт усіх категорій, середня бездоріжжя.

Диференціал підвищеного тертя, (LSD - Limited Slip Differential): диференціал, що самоблокується ВАЛ-РЕЙСИНГ, призначений, для перерозподілу крутного моменту двигуна автомобіля, у бік колеса, що має більший коефіцієнт зчеплення з дорогою. Диференціал, що самоблокується, відноситься до автоматичних блокувань.

Диференціал дискового типу, що самоблокується, призначений для спорту і серйозної туристичної підготовки автомобілів. У

ВАЛ-РЕСИНГ виробляє 2 варіанти складання диференціалів дискового типу, що самоблокуються.

"УНІВЕРСАЛ" - з коефіцієнтом блокування до 45% х45% (налаштування «розгін-задній хід» вперед-назад);

"На розгін" - з коефіцієнтом блокування до 90% (налаштування "старт" - вперед, налаштування проводитися за додаткову плату)

За замовчуванням, диференціали збираються у варіанті "УНІВЕРСАЛ" - з коефіцієнтом блокування до 45% х45% (налаштування "розгін-задній хід" вперед-назад);

УВАГА: (при замовленні, у примітці вкажіть, у якому варіанті Вам потрібно зібрати диференціал.)

Дискові диференціали, що самоблокуються, виробництва ВАЛ-РЕЙСИНГ можна переналаштовувати в разі потреби з "універсала" на "розгін".

Переваги перед гвинтовими конструкціями:

- Чітке спрацьовування;

- мають більший коефіцієнт блокування при варіанті "Розгін";

- Для передачі зусилля вимагає великої швидкості випередження буксуючого колеса, тобто. не потрібно дуже велике пробуксування.

Недоліки:

- Вимогливі до якісного масла - рекомендується застосування масел для диференціалів, що самоблокуються, з абревіатурою LS або аналоги. (типу: Спеціальна мінеральна трансмісійна олія для редукторів провідних мостів легкових і вантажних автомобілів з диференціалами, що самоблокуються, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90).

- Потрібне переодичне обслуговування (огляд та у разі зносу заміна фрикціонів).

Застосування масел: Рекомендуються масла для редукторів мостів з диференціалами, що самоблокуються. Як правило, в марці олії присутні літери LS (приклад: LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90). У разі відсутності олії для ЛСД диференціалів, можливе застосування високоякісних трансмісійних масел для високонавантажених редукторів мостів автомобілів.

Рекомендуємо звернути увагу
З цим товаром купують